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中國大型海警船數(shù)超日本 力量對比已逆轉(zhuǎn)

發(fā)布時間:2016-06-11

【華興為您關注】國事家事

 

日媒:中國大型海警船數(shù)超日本 力量對比已逆轉(zhuǎn)

 

資料圖:中國海警船“海警3901”(日本外交學者網(wǎng)站)

參考消息網(wǎng)6月11日報道日媒稱,中國的經(jīng)濟規(guī)模已超過日本幾乎1倍。事實上,除了經(jīng)濟規(guī)模外,中日間還在另一層面發(fā)生著新的逆轉(zhuǎn)。那就是維護海上治安的警備力量。這一變化已開始對日本的安全保障投下濃重的陰影。

《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站6月6日刊登題為《中日在經(jīng)濟實力外的另一個逆轉(zhuǎn)》的報道稱,美國知名智囊組織美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心(CSIS)4月在主頁上發(fā)布的分析報告引起了日本安全保障當局等的關注。

原因是這份報告警告稱,在圍繞尖閣諸島(即我釣魚島及其附屬島嶼——本網(wǎng)注)的攻防中,相比日本,中國未來有可能占據(jù)優(yōu)勢。作為依據(jù),報告介紹了中國以迅猛勢頭增加海監(jiān)船的情況。

報道稱,中日具備的海上警備力量出現(xiàn)逆轉(zhuǎn),并正不斷拉開差距。

關于領海和近海的巡邏,日本由海上保安廳負責,而中國方面由海警局負責。如果發(fā)生爭端,軍事力量將起決定作用,但這樣的危機應該很少發(fā)生。而在平時,上述海上警備力將明顯影響東海的秩序。

“不僅是海軍力量,中國同時還在迅速增強海警局的體制。這樣下去,東海的力量對比有可能有利于中國。”

報道稱,事實上,日本政府約4年前就注意到“逆轉(zhuǎn)”的跡象,一直私下里向美國政府表達危機感。沒想到這終于成為現(xiàn)實。

在比較中日兩國的海上警備力量時,關鍵是中國能抵達尖閣諸島附近的千噸級以上的大型船只數(shù)量。中國并未公布詳細統(tǒng)計數(shù)據(jù),但綜合中國方面的報道和資料會發(fā)現(xiàn),截至2013年前后,日本仍占據(jù)優(yōu)勢。但到2014年,日本為54艘,中國則達到82艘,中日發(fā)生逆轉(zhuǎn)。到了2015年,日本增至62艘,而中國達到111艘,日本被遠遠甩開。2016年以后,預計差距將進一步擴大。

當然,中國海警局并未將所有大型船只一直部署于東海。但是,中日逆轉(zhuǎn)的影響已經(jīng)開始波及東海。

報道稱,目前,中國海監(jiān)船不斷進入相關海域。據(jù)日本海上保安廳統(tǒng)計,2014年之后,中國海監(jiān)船進入有爭議領海的天數(shù)方面,平均每月為2~3天。

但是,從海上巡邏的一線來看則并不能這么說。據(jù)多位日本安全保障相關人士透露,臨近尖閣諸島的中國船只近年來加速趨于大型化。船體變大的話,惡劣天氣下船體也不會搖晃,易于長時間在相關海域停留。航速也會變快,容易擺脫日本巡視船的追蹤。

報道稱,美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心基于中國方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù),介紹了令人驚訝的數(shù)字。據(jù)稱接近尖閣諸島的中國海監(jiān)船的平均總噸數(shù)方面,2014年僅為2200噸,而2015年則增至3200噸。

日本海上保安廳目前僅擁有17艘3000噸級的巡視船。雖然目前中國海監(jiān)船的行動并不突出,但如果涉及“力量比試”的話,日本很可能陷入被動局面。

美國國防部的智囊團稱,“中國從中吸取教訓,停止做出極端危險性的挑釁行為,取而代之,中國改為實施通過船只的大型化逐步加大對相關島嶼施壓的戰(zhàn)略”。

可以說,中國的目的是通過逐漸施壓的持久戰(zhàn),在不招致美國介入的情況下打破日本對尖閣諸島的影響。

除了中國的海監(jiān)船之外,日本方面還在警戒中國漁船的動向。其原因是最近進入尖閣海域作業(yè)的中國漁船出現(xiàn)增加。

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華興董芳